Крестовина 42х104 мм, диаметр чашки 42 мм, внешние стопорные кольца, смазочный ниппель в центре. Артикул PTO9L26CJGP (GoPart)

Вилка соединительная DOPG P, широкоугольная двойная, типоразмер P480, для крестовины 32х76х27х94

Вилка соединительная AG, артикул 3610102N Gopart, типоразмер W2500, шлицевая 8х32х38 (6 шлицев), для крестовины с размером 36х89 мм, фиксация передвижной штифт. Предназначена вилка карданная для ремонта сельскохозяйственного карданного вала.

Подшипник 202KRRGP (GoPart) шариковый радиальный

Подшипник F04100040RN GoPart шариковый двухрядный с валом предназначен для сельхозтехники.

Подшипник 203KRRAH05GP (GoPart), шариковый c круглым отверстием на вал 13,081 мм. Этот радиальный шариковый подшипник предназначен для работы в условиях высоких скоростей и значительных радиальных нагрузок. Он не требует дополнительного смазывания благодаря встроенному сальнику 2RS, который обеспечивает защиту от пыли и влаги. Подшипник подходит для использования в различных механизмах и агрегатах, где важна надёжность и долговечность.

Подшипник шариковый однорядный 6210-2RS.C3 MPA, на вал 50 мм., увеличен тепловой зазор. Предназначен подшипник шариковый для использования сельскохозяйственной технике, промышленном оборудовании, велосипедах, скутерах, снегоходах, станках, роликах, конвеерах и т.п. Размер 50х90х20 мм. Преимущества подшипника в том, что он закрытый надежным уплотнением, которое обеспечивает защиту от пыли, земли и воды.

Подшипник BB203KRR5.LV (BBC-R), шариковый c круглым отверстием на вал 13,081 мм. Аналоги: FKL, Timken, Lemken. OEM-номера: О 203РР.АН05, BB203KRR5, 3199369. Применение: опорные и закрывающие колёса - специальные подшипники. Производитель: SIA «Baltic Bearing Company–Riga» (Латвия). Продукция сертифицирована по международным стандартам: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, IATF 16949:2016. Подшипник подходит для различных отраслей промышленности: автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения и топливно-энергетического комплекса.

Сальник 38x50x8 (TC) NBR Характеристики: Внутренний диаметр: 38 мм. Внешний диаметр: 50 мм. Ширина: 8 мм. Материал: NBR (нитрильный каучук). Вес: 0,02 кг. Применение:Сальник предназначен для уплотнения валов и предотвращения утечек жидкости в различных механизмах. Подходит для использования в автомобильной и промышленной технике. Оригинальные номера и совместимость: 12014494В - сальник переднего коленвала для Opel Astra, Calibra, Corsa, Kadett, Omega, Vectra (с 1991 года). 19016535В - сальник распредвала для Toyota Camry, Carina, Celica, Chaser, Corolla, Corona, MR2, Picnic, Rav4. 19026739В - сальник заднего коленвала для Toyota Avensis, C. Этот сальник является надежным выбором для обеспечения герметичности в различных технических устройствах.

Манжета 30x50x8 HMSA10 RG Характеристики: Внутренний диаметр: 30 мм. Внешний диаметр: 50 мм. Ширина: 8 мм. Материал: кромки - RG (резина на основе нитрила). Рабочая температура: от -40°С до +100°С. Вес: 0,03 кг. Особенности: Оснащена пыльником для дополнительной защиты от пыли и грязи. Подходит для использования в условиях низких и высоких температур. Эта манжета обеспечивает надёжное уплотнение и защиту в различных технических устройствах, что делает её отличным выбором для автомобильной и промышленной техники.

Подшипниковый узел UCFL210-31 (FBJ) на вал 49,212 мм, овальный чугунный корпус.

Подшипник UC 210-31 (FBJ), шариковый с круглым отверстием на вал 49,212 мм, сферическое наружное кольцо. Размер 49,212х90х51,6/23 мм. Корпусной подшипник предназначен для установки в корпус. Подшипник имеет сферическое наружное кольцо, благодаря которому, он самоцентрируется при установке в корпус. Подшипник надежно защищен от пыли, грязи, влаги и других грубых частиц.

Подшипник 40х110х27 мм, шариковый однорядный на вал 40 мм, открытый