Подшипник 25х62х17/15 мм, конический роликовый на вал 25 мм. Артикул HC 30305 JR (Koyo)

Подшипник шариковый закрытый номер 6205 2RS (ZKL) с основными размерами 25х52х15 мм. Подшипник предназначен для использования сельскохозяйственной технике, комбайнах, скутерах, промышленном оборудовании, роликах, скейтах, газонокосилках, триммерах и т.п. Покупая подшипник производства бренда ZKL у нас, Вы получаете гарантированно высокое качество.

Подшипник HC 30305 JR Koyo конический роликовый однорядный на вал 25 мм. Комплект из внешней и внутреней обоймы для ремонта ступиц, редукторов, КПП, РКПП, приводов и различного оборудования. Размер 25х62х17/15 мм. Монтажная ширина в сборе 18,25 мм.

Подшипниковый узел LEFG212 TDT.LV (BBC-R) сверхпрочный на вал 60 мм, квадратный чугунный фланец.

Подшипниковый узел LEFG210 TDT.LV (BBC-R) cверхпрочный на вал 50 мм.

Подшипниковый узел LEFG208 TDT.LV (BBC-R) сверхпрочный на вал 40 мм.

Подшипник HC 32211 JR-1 Koyo конический роликовый однорядный на вал 55 мм. Комплект из внешней и внутреней обоймы для ремонта ступиц, редукторов, КПП, РКПП, приводов и различного оборудования. Размер 55х100х25/21 мм. Монтажная ширина в сборе 26,75 мм.

Вилка соединительная RG, артикул BPFT32000FCI0 (CMR), типоразмер W2400, профильная S4, для крестовины 32х76 мм, с фиксацией на профильном соединении при помощи стяжного штифта 10х80 мм. Предназначена вилка для ремонта сельскохозяйственного карданного вала. Покупая оригинальную вилку у нас, Вы получаете гарантированно высокое качество из Германии.

Штифт распорный пружинный разрезной 1481640 Kramp. Этот качественный пружинный штифт диаметром 6 мм и длиной 40 мм изготовлен в строгом соответствии со стандартом DIN 1481. Материал изготовления — сталь, обеспечивающая высокую прочность и долговечность. Штифты широко применяются в сельскохозяйственной технике, особенно для фиксации вилки и профиля карданного вала. Их использование гарантирует надежность соединения и предотвращает смещение элементов конструкции. Преимущества: Высокое качество материала. Простота монтажа. Надежность фиксации. Доступная цена.

Штифт распорный пружинный разрезной 1481524 Kramp. Этот качественный пружинный штифт диаметром 5 мм и длиной 24 мм изготовлен в строгом соответствии со стандартом DIN 1481. Материал изготовления — сталь, обеспечивающая высокую прочность и долговечность. Штифты широко применяются в сельскохозяйственной технике, особенно для фиксации вилки и профиля карданного вала. Их использование гарантирует надежность соединения и предотвращает смещение элементов конструкции. Преимущества: Высокое качество материала. Простота монтажа. Надежность фиксации. Доступная цена.

Штифт распорный пружинный разрезной 148114100 Kramp. Предназначен штифт для фиксации вилки и профиля карданного вала. Штифт разрезной пружинного типа. Размер распорного штифта 14x100 мм.

Штифт распорный пружинный разрезной 14811050N GoPart. Представляем вашему вниманию надежный и прочный пружинный штифт диаметром 10 мм и длиной 50 мм, изготовленный согласно международному стандарту DIN 1481. Этот продукт идеально подходит для использования в сельскохозяйственной технике, обеспечивая стабильную работу механизмов и предотвращая износ оборудования. Преимущества: Высокая прочность и износостойкость. Удобство установки и демонтажа. Подходит для широкого спектра техники. Оптимальная цена и высокое качество. Штифт применяется для надежной фиксации деталей карданного вала, вилки и профиля, обеспечивая стабильность работы механизма и предотвращая возможные повреждения.

Штифт распорный пружинный разрезной 14811050 Kramp. Представляем вашему вниманию надежный и прочный пружинный штифт диаметром 10 мм и длиной 50 мм, изготовленный согласно международному стандарту DIN 1481. Этот продукт идеально подходит для использования в сельскохозяйственной технике, обеспечивая стабильную работу механизмов и предотвращая износ оборудования. Преимущества: Высокая прочность и износостойкость. Удобство установки и демонтажа. Подходит для широкого спектра техники. Оптимальная цена и высокое качество. Штифт применяется для надежной фиксации деталей карданного вала, вилки и профиля, обеспечивая стабильность работы механизма и предотвращая возможные повреждения.